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* Kraftstoffverbrauch¹ in l/100km: innerorts 7,3; außerorts 5,4; kombiniert 6,1; CO2-Emissionenkombiniert: 138 g/km; Effizienzklasse: C
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VW Golf Sportsvan Golf Sportsvan 1.4 TSI Highline *XEN*AHK*SHZ*PDC*GRA*ALU* GRA LM

01.02.2014 110 kW (150 PS) Benzin
46.100 km Schaltgetriebe schwarz Deep Black Perleffekt
B
Euro 6
Verbrauch kombiniert: 5,1 l/100km *
CO² kombiniert: 121 g/km *
 
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VW Golf Golf Variant 1.0 TSI Comfortline *AHK*PDC*Euro6* LM

01.09.2017 81 kW (110 PS) Benzin
13.500 km Schaltgetriebe schwarz Deep Black Perleffekt
B
Euro 6
Verbrauch kombiniert: 4,9 l/100km *
CO² kombiniert: 116 g/km *
 
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VW Golf Golf 1.4 TSI Comfortline *Standhzg.*AHK*PDC*SHZ* Standheiz LM

01.03.2017 110 kW (150 PS) Benzin
12.900 km Schaltgetriebe grau Indiumgrau Metallic
C
Euro 6
Verbrauch kombiniert: 5,2 l/100km *
CO² kombiniert: 123 g/km *
 
17.489,- €
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VW Arteon Arteon 2.0 TSI DSG Elegance 0.00%Fin*Head*Stand*Massag Navi Leder Standheiz GRA LM

01.10.2017 140 kW (190 PS) Benzin
41.500 km Automatik rot Crimson Red Metallic
B
Euro 6
Verbrauch kombiniert: 6,0 l/100km *
CO² kombiniert: 142 g/km *
 
29.990,- €
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*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

1 Ehemaliger Neupreis (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung).
Der errechnete Preisvorteil sowie die angegebene Ersparnis errechnet sich gegenüber der ehemaligen unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung (Neupreis).

2 Hierbei handelt es sich um ein Finanzierungs-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.

3 Hierbei handelt es sich um ein Leasing-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.

Es gelten die allgemeinen AGB der ZDK.