Audi A7 Jahreswagen – beste Qualität zu einem fairen Preis
Der Name sagt es bereits: ein Audi A7 Jahreswagen wurde vor nicht mehr als einem Jahr erstmals zugelassen und ist entsprechend fast noch neu. Der Vorteil gegenüber einem echten Neuwagen besteht darin, dass ein Audi A7 Jahreswagen bereits eingefahren ist und entsprechend keinerlei Mängel „ab Werk“ zu befürchten sind. In den meisten Fällen handelt es sich um ein Fahrzeug aus der aktuellen Modellgeneration mitsamt aller Assistenzsysteme und Extras. Der Vorteil liegt im maximalen Maß an Sicherheit, das auf diese Weise gewährleistet wird. Wir von Gelder & Sorg gehen allerdings noch einen Schritt weiter und checken jedes Fahrzeug in unserer Meisterwerkstatt gründlich durch, bevor es in den Verkauf gelangt. Dass jeder Audi A7 Jahreswagen umgehend oder mit nur kurzer Wartezeit verfügbar ist, versteht sich dabei von selbst.
Audi A7 Jahreswagen stehen für exzellente Qualität zu einem überaus attraktiven Preis. Finanziell dürfen Sie sich eher am Niveau eines Gebrauchtwagens orientieren, erhalten hierfür jedoch ein Fahrzeug, das fast noch neu ist. Des Weiteren nehmen wir gerne Ihren existierenden Gebrauchtwagen in Zahlung und unterbreiten Ihnen hierfür einen rundum fairen Preis. Apropos Fairness: wie wäre es, wenn Sie Ihren Audi A7 Jahreswagen einfach finanzieren und nicht auf einmal bezahlen? Möglich ist die Zahlung in monatlichen Raten, deren Höhe sich exakt an Ihrem Budget orientiert. Eine Anzahlung ist dabei in den meisten Fällen nicht erforderlich. Lassen Sie sich umfangreich und kompetent beraten und steigen Sie schon jetzt in Ihren Audi A7 Jahreswagen, der Sie über viele Jahre zuverlässig begleiten wird.
Wirft man einen Blick auf die Namensgebung bei Audi, so folgt der Audi A7 auf den A6. In der Tat teilen sich die beiden Fahrzeuge ein- und dieselbe Plattform, wobei mit dem A7 bereits das Terrain der Oberklasse betreten wird. Das Fahrzeug ist mit Fließheck versehen und erinnert an ein Coupé. Während beim A6 noch die Alltagstauglichkeit im Vordergrund steht, bekennt sich der Audi A7 ganz klar zur Eleganz. Bereits im Rahmen seines Debüts im Jahr 2010 erntete das Gran Turismo verzückte Blicke und jede Menge Begeisterung. Generation zwei trat 2018 ihren Dienst an und unterstreicht auch den hohen Anspruch an Nachhaltigkeit. Vor allem dank der Mildhybrid-Technik fährt der A7 teilweise rein elektrisch bzw. „segelt“ ohne lokal entstehenden Emissionen. Die Optik wird durch den markentypischen Singleframe-Grill geprägt und erfreut mit elektrisch arbeitendem Spoiler und einem in 13 Segmente geteilten Lichtband im Heckbereich. Wer in einen Audi A7 steigt, erfreut sich an einer eigens konzipierten Lichtchoreographie, die beim Öffnen und Schließen abgespielt wird.
Der Audi A7 in Zahlen
4,97 Meter misst der Audi A7 in der Länge, was exakt der ersten Generation entspricht. Breite und Höhe liegen bei 1,91 Meter und 1,42 Meter. Dank eines Radstandes von 2,93 Meter bietet der Audi A7 ausreichend Platz für bis zu fünf Erwachsene und gleichzeitig 535 Liter Zuladung. Werden die hinteren Sitze umgeklappt, so entstehen bis zu 1.390 Liter, die natürlich über eine automatische Heckklappe beladen sind.
Unter der Motorhaube präsentiert sich der Audi A7 vielfältig. Wer sich für einen Benziner entscheidet, bringt zwischen 245 und 600 PS auf die Straße und katapultiert sich mit dem RS7 in nur 3,6 Sekunden auf Tempo 100. Gefahren wird durchweg mit Allradantrieb und wer will, erhält auch eine Allradlenkung, dank der unter anderem der Wendekreis klein gehalten wird. Auf die Straße gelangen die Pferdestärken über eine S tronic oder tiptronic – beim Diesel sind dies zwischen 204 und 349 PS.
Ausstattung des Audi A7
Hinsichtlich der Ausstattung stellt der Audi A7 ein regelrechtes Non-Plus-Ultra dar. Das beginnt beim adaptiven Fahrwerk und der Luftfederung dank der maximaler Fahrkomfort gewährleistet sind. Ebenfalls verfügt der A7 über Scheinwerfer in Matrix-LED-Technik, die sowohl animiert sind als auch mit eigenen Scheibenwischern gereinigt werden. Apropos Licht: im Innenraum ist es die Ambientebeleuchtung in zahlreichen Farben, die die Gediegenheit des Modells unterstreicht und auch die Instrumente werden durch Beleuchtung umrahmt. Tageslicht flutet dann dank des Panoramadachs den Innenraum und Frischluft ist dank der Vier-Zonen-Klimaautomatik ausreichend vorhanden. Des Weiteren verfügt der Audi A7 über beheizte und belüftete Sporsitze.
Technik des Audi A7
In technischer Hinsicht ist der Audi A7 voll und ganz im digitalen Zeitalter angekommen. Das Cockpit arbeitet virtuell und wird durch ein Head-Up-Display ergänzt. Möglich sind sowohl die Steuerung über den 10,1 Zoll großen Touchscreen als auch über Sprache. Des Weiteren werden 39 Assistenzsysteme ins Rennen geschickt. Im Zentrum steht das zentrale Fahrerassistenzsteuergerät (zFAS), das stets die Umgebung und die Straße erfasst und mit den durch Radar oder Ultraschall gewonnenen Informationen die einzelnen Systeme bedient. So lassen sich Geschwindigkeit und Sicherheitsabstand durchweg einhalten, die Spur halten oder wechseln und natürlich wird in Gefahrensituationen abgebremst. Auch verfügt der A7 über ein Nachtsichtgerät und navigiert in Echtzeit mitsamt Verkehrszeichenerkennung. Eine Besonderheit ist das Einparken via Smartphone, zu dem natürlich niemand hinter dem Steuer sitzen muss.
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