Mobilität wird zukünftig neu gedacht. Auch wir bei Gelder & Sorg stellen unsere Weichen schon jetzt in Richtung Elektromobilität. Mit diversen Schulungen in diesem Bereich bereiten wir unsere Mitarbeiter aus dem Service und Vertrieb auf die neuen Anforderungen und Herausforderungen vor, um für Sie auch zukünftig Ihr starker Automobilpartner zu sein und all Ihre Fragen Rund um die neue Antriebstechnologie beantworten zu können.
Sei es der neue Audi e-tron, der Skoda ENYAQ iV oder der ID.3 von Volkswagen, mit den Produkten von unseren Kernmarken können wir Ihnen schon jetzt ein breites Spektrum im Bereich der Elektro- und Hybridfahrzeuge anbieten.
Am besten Sie machen sich selbst ein Bild von unserer Elektroflotte und schauen an einem unserer Gelder & Sorg Standorte vorbei.
So wie ein Verbrennungsmotor benötigt auch ein Elektromotor bei kaltem Wetter etwas mehr Energie. Um dies kompensieren zu können gibt es jetzt schon intelligente Anwendungen, bei dem Fahrzeug und Batterie während des Ladens vorgewärmt werden.
Generell gibt es drei Arten, die als „Elektrofahrzeug“ betitelt werden können:
Das reine Elektroauto: Das reine Elektroauto ist ausschließlich mit einem Elektromotor ausgestattet und bezieht die für den Antrieb benötigte Energie aus einer Energiequelle (Batterie) im Fahrzeug.
Konventioneller Hybrid: Hierbei handelt es sich um Elektrofahrzeuge, die neben der Batterie einen Verbrennungsmotor (Range Extender = Reichweitenverlängerer) verbaut haben. Der Zusatzmotor liefert Strom für die Batterie, treibt das Fahrzeug jedoch nicht direkt an.
Plug – In – Hybridfahrzeug: Ein Hybridfahrzeug vereint das elektrische mit dem konventionellen Antriebssystem. Diese Fahrzeuge sind sowohl mit einem Elektromotor als auch mit einem Verbrennungsmotor ausgestattet.
Die Reichweite eines Elektroautos hängt primär von der Größe der verbauten Batterie, dem Modell und dem eigenen Fahrverhalten ab. Gerade auf das Fahrverhalten kommt es besonders an: bei einer intelligenten Fahrweise kann beim Bremsvorgang reichlich Energie zurückgewonnen werden (sogenannte Rekuperation) und somit die Reichweite erhöht werden.
Damit auch wir unseren Beitrag zum Umweltschutz leisten können, pflanzen wir für jedes verkaufte Elektro- bzw. Hybridfahrzeug als kleines Dankeschön einen Baum. Diese finden auf dem Grundstück unserer neuen Markenwelt in Schweinfurt ihren Platz.
* Bis zu 6.000 € Umweltbonus setzen sich zusammen aus dem Bundesanteil in Höhe von 3.000 € durch das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) und weitere 3.000 € durch den Hersteller. Die Förderung gilt nur für reine Batterieelektrofahrzeuge (keine lokale CO2-Emission) und nur bei gleichzeitiger Beteiligung des Herstellers am Umweltbonus des BAFA. Der Netto-Listenpreis des Basismodells darf 40.000 € nicht überschreiten. Elektroautos mit einem Netto-Listenpreis über 40.000 € und maximal 65.000 € werden mit 5.000 € Umweltbonus bezuschusst. Weitere Informationen und die Antragsstellung finden Sie auf bafa.de
**Gilt für Elektroautos, die nach dem 31.12.2018 und vor dem 01.01.2022 angeschafft werden. Die Bemessungsgrundlage zur Ermittlung des geldwerten Vorteils für Privatnutzung eines Dienstfahrzeugs aus Listenpreis zuzüglich Sonderausstattung inklusive Umsatzsteuer wird halbiert.
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